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昨晚做梦开了一夜赛车…我确定不是勒芒,因为我超了维斯塔潘还是雨战,我一个外线强吃

昨晚做梦开了一夜赛车…我确定不是勒芒,因为我超了维斯塔潘还是雨战,我一个外线强吃,咬着牙过了g值都很真实…果不其然现在落枕了,好难受啊​​​
维斯塔潘连续三场比赛(奥地利、英国和比利时)未能登上领奖台,这是他六年来最差的成

维斯塔潘连续三场比赛(奥地利、英国和比利时)未能登上领奖台,这是他六年来最差的成

维斯塔潘连续三场比赛(奥地利、英国和比利时)未能登上领奖台,这是他六年来最差的成绩。自他成为世界冠军以来,这种情况就没有发生过。而上一次连续三场未能登上领奖台还要追溯到2019年的索契、铃鹿和墨西哥城。当然,还有情况更糟糕的,那就维斯塔潘的对手七届世界冠军汉密尔顿,他已经连续15场比赛未能登上领奖台,这将他有史以来最长的领奖台荒。这15场比赛中有13场是在今年的法拉利,这也是法拉利队史第三差的记录,如果在匈牙利汉密尔顿还不能登台,那么他将跃居法拉利队史第二差,距离第一仅差4场。#头号创作者激励计划#
意媒:法拉利即将续约瓦塞尔。但瓦塞尔英国大奖赛期间被被拍到前往梅赛德斯MotoH

意媒:法拉利即将续约瓦塞尔。但瓦塞尔英国大奖赛期间被被拍到前往梅赛德斯MotoH

意媒:法拉利即将续约瓦塞尔。但瓦塞尔英国大奖赛期间被被拍到前往梅赛德斯MotoHome。法国人将在2026年继续掌舵法拉利车队,预计会很快签字,以保证新法规到来时车队的稳定。在银石,法拉利CEO维尼亚曾表示并不着急续约瓦塞尔,因为现在才7月,还有很长的时间可以讨论。而仅仅两天之后,红牛就官宣解雇霍纳,而霍纳此前一直是法拉利心仪的最佳领队人选。但目前看来,法拉利更倾向于留下瓦塞尔,唯一的问号将是合同期限。现在,F1车队的常见做法是不透露车手和顶级人物的合同年限,仅公布“多年”字样。但随着瓦塞尔打造的“法国帮”逐渐成型,塞拉领导的技术团队能否在2026年带来一辆夺冠的赛车,这些都将决定瓦塞尔的续约合同期限,因为法拉利总裁埃尔坎在2022年就曾表示,法拉利在2026年的目标是两个世界冠军。#头号创作者激励计划#
红牛车队顾问赫尔穆特·马尔科证实,麦克斯·维斯塔潘将代表车队出战2026赛季。这

红牛车队顾问赫尔穆特·马尔科证实,麦克斯·维斯塔潘将代表车队出战2026赛季。这

红牛车队顾问赫尔穆特·马尔科证实,麦克斯·维斯塔潘将代表车队出战2026赛季。这一消息在比利时大奖赛后已无悬念——荷兰车手的合同中允许其提前离队的条款正式失效。该条款原定于比利时站比赛后到期,它本可让这位四届F1世界冠军提前终止其2028年到期的合约,并于明年转投其他车队。根据条款规定,如果维斯塔潘未能在夏休期前跻身车手积分榜前三,即可激活合约中的解约选项。但当前他已领先第四名的乔治·拉塞尔28个积分,因此即便匈牙利大奖赛的结果未定,这条离队通道也已经无法开启。马尔科向Sport.De表态:“是的,我确认麦克斯·维斯塔潘将在2026年继续为红牛车队效力。”这一官宣终结了关于维斯塔潘未来去向的猜测,其转投梅赛德斯车队的最早时间窗口也将推迟至2027年。不过维斯塔潘与沃尔夫在2027赛季联手的可能性依然存在。据了解,其合同中另有一条隐藏条款:若明年夏休期时维斯塔潘未进入车手积分榜前二,解约选项可再次被激活。面对新规时代的不确定性,如果红牛作为动力单元制造商的首个赛季无法提供一台具有竞争力的赛车,那么维斯塔潘或将转投其他车队。F1
比利时大奖赛是否被操控了?在所有人都知道周日正赛会下雨的情况下,仍有一部分车队

比利时大奖赛是否被操控了?在所有人都知道周日正赛会下雨的情况下,仍有一部分车队

比利时大奖赛是否被操控了?在所有人都知道周日正赛会下雨的情况下,仍有一部分车队采用低阻力非雨地调校,而在比赛开始前有四位车手不惜被罚退至维修区也要更改赛车设置。而本周末有6位车手更换了动力单元,其中诺里斯和皮亚斯特里在练习赛就选择了更换动力单元,且在规则允许的数量范围内。另外4位车手则是在排位赛后的封闭车检规则内更换的,其中汉密尔顿、安东内利和阿隆索超额开启了第5套动力单元,他们需要接受罚退。而维斯塔潘比较特殊,虽然他也更换了动力单元,但是他换的是此前使用过的引擎,无需处罚。接下来要说的就是,在比赛下雨的时候,多位车手表示能见度太低无法比赛,包括杆位的诺里斯以及第6位的拉塞尔更是夸张的说能见度为零。但即使这样,也没有人选择使用全雨胎。而明确表示想要比赛的只有维斯塔潘和汉密尔顿,另一位阿尔本则表示应该先跑几圈试试看。最终国际汽联选择了推迟比赛,80分钟后,雨停了,国际汽联让清扫车驶上赛道吹扫赛道,然后在太阳出来的情况下仍然选择了让安全带领了4圈,并允许车距扩大到20个车身以更好的为赛道排水。最终,赛事总监还是选择了滚动发车,这也让汉密尔顿十分不满。结果可想而知,采用高阻和雨地设置的赛车完全无法发挥雨地比赛的优势,反而让那些采用干地调校的赛车占尽了优势。如果比赛按时进行,那些低于非雨地调校的赛车几乎无法进行比赛,但赛会以安全为由选择推迟比赛让人不得不怀疑是否有人在操控比赛,让赛道条件更适合那些低阻赛车呢?#头号创作者激励计划#

F1比利时站结束了,这场比赛真有点意思。迈凯伦包揽前两名,法拉利的勒克莱尔拿了第

F1比利时站结束了,这场比赛真有点意思。迈凯伦包揽前两名,法拉利的勒克莱尔拿了第三。勒克莱尔赛后的态度也挺直接,他在车队无线里直接跟工程师说别再烦他了。他说,有时候你们啥都不说,有时候到关键时刻又讲一堆,整个人都...
一直跟进维斯塔潘的荷兰记者和马尔科本人确认,维斯塔潘明年将继续为红牛车队效力。由

一直跟进维斯塔潘的荷兰记者和马尔科本人确认,维斯塔潘明年将继续为红牛车队效力。由

一直跟进维斯塔潘的荷兰记者和马尔科本人确认,维斯塔潘明年将继续为红牛车队效力。由于在匈牙利站比赛结束后,维斯塔潘无论如何也不会掉出年度积分前四位,而触发离队条件另一方面26新规第一年观察一年确实是更好的选择,目前各家的新车概况均不明朗🤔F12025f1匈牙利大奖赛​​​
车队动荡?我稳如老狗!一句话:谁来当家都得靠我。梅基斯新帅首秀就带红牛冲线,

车队动荡?我稳如老狗!一句话:谁来当家都得靠我。梅基斯新帅首秀就带红牛冲线,

车队动荡?我稳如老狗!一句话:谁来当家都得靠我。梅基斯新帅首秀就带红牛冲线,维斯塔潘笑得像个刚拿到糖的小孩。两周换血,他一句“球队永远是我的主场”把压力全吞。兰比亚斯缺席,西蒙·雷尼顶上。维斯塔潘直接拍板:这小子靠谱,比赛交给他我放心。底气从哪来?四连冠把方向盘焊死在他手里。技术组再洗牌,只要他在座舱,红牛就敢踩油门到底。冠军不是谁给的,是自己抢的。
【库尔图瓦表态愿长期留皇马,盼在队退役】皇马门将库尔图瓦在出席F1比利时大奖赛

【库尔图瓦表态愿长期留皇马,盼在队退役】皇马门将库尔图瓦在出席F1比利时大奖赛

【库尔图瓦表态愿长期留皇马,盼在队退役】 皇马门将库尔图瓦在出席F1比利时大奖赛时,谈及续约事宜表示:“谈判正在进行中,我想尽可能长时间留在皇家马德里,梦想是在这里退役。
霍肯伯格是积分区率先二停的车手,换上另一套中性胎F1#2025F1比利时大奖赛#

霍肯伯格是积分区率先二停的车手,换上另一套中性胎F1#2025F1比利时大奖赛#

霍肯伯格是积分区率先二停的车手,换上另一套中性胎F1#2025F1比利时大奖赛# 霍肯伯格是积分区率先二停的车手,换上另一套中性胎F1#2025F1比利时大奖赛# 来源:活力赛事分享 发表时间:2025/07/29 00:51:02